Введение в автомобильное углеродное волокно

Применение углеродного волокна в автомобильной сфере впервые началось с гоночных автомобилей, а в последние годы оно широко используется в гражданских автомобилях. Компоненты из углеродного волокна, покрытые лаком и намеренно обнажающие глубокие черные тканые узоры, созданы не только для того, чтобы выглядеть круто: тенденция «высокого содержания углерода» становится все сильнее и сильнее.
Общая плотность углеволокна составляет 1750 кг/куб.м. Такая низкая плотность делает его более широко используемым в больших самолетах, таких как Airbus A350 и A380, а также Boeing 787, в которых используются композитные материалы из углеродного волокна для снижения расхода топлива. Кроме того, важными факторами роста спроса на композитные материалы из углеродного волокна являются лопасти больших ветряных турбин, гоночных автомобилей и кузова-велосипедов высокого класса.